버스 적자 최소화 위해 환승 허용횟수 축소 등 추진
서울시는 대중교통 요금을 2년마다 한 차례 인상할 수 있도록 조례에 명문화하고 환승 허용횟수도 3회로 줄일 것으로 보인다.
9일 서울시는 국토교통부로부터 심의를 받아 확정·고시한 ‘도시교통정비 기본계획’에 대중교통 운임조정 시기와 시내버스 재정지원 기준금액을 산정해 기준금액 대비 총 운영적자 비율이 높을 경우 요금 인상을 추진한다고 밝혔다.
시는 출퇴근 시간대에는 요금을 많이 받고, 붐비지 않는 시간과 출퇴근 시간이라도 혼잡하지 않은 지역에서 탑승하는 승객에게는 적게 받는 방식으로 요금체계를 개편할 계획이다.
이를 위해 완전거리비례요금제도를 도입해 단독·환승 구분없이 같은 거리를 이용할 경우, 동일한 요금을 부과한다.
또한 운송 수입 손실을 최소화하기 위해 서울과 수도권의 환승 허용 범위를 재검토하고, 최대 환승 가능횟수도 기존 5회에서 3회로 줄일 예정이다.
이밖에도 시는 버스 적자를 최소화하기 위해 시내버스 업체들을 합병하는 방안도 추진 중이다. [시사포커스 / 김지혜 기자]
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