[시사포커스 / 이선기 기자] BMW 520D를 포함한 14개 차종 1만 5,802대의 배출가스 부품의 기능을 개선하기 위한 리콜이 실시되고 기아 모하비는 배출가스자기진단장치 불량으로 판매가 중지된다.

26일 환경부는 BMW코리아는 '520d' 등 12개 차종(23개 모델) 1만 1,548대에 대해 제작사 스스로 결함을 개선하기 위한 리콜을 지난 12일부터 실시 중이라고 밝혔다.

X5 M과 X6 M은 블로바이가스환원장치 내부 부품인 환기라인 재질의 내구성 저하가 확인됐고, 520d 등 21개 모델은 배출가스재순환장치(EGR) 제작 불량이 확인됐다.

이에 따라 해당 차량 소유자들은 BMW코리아 공식 서비스센터에서 해당 부품에 대해 무상 개선 조치를 받을 수 있다.

기아 모하비 경유차량 경우 환경부가 지난 10월 출고 전 차량 중 1대를 임의 선정해 수시검사를 실시한 결과, 배출가스자기진단장치(OBD) 감시기능의 작동이 미흡한 것으로 확인됐다.

모하비의 배출가스자기진단장치(OBD)에서 차량 소비자가 불량 촉매제(요소수, 550㎞ 주행마다 촉매제 1ℓ 주입 필요)를 사용하면 '운전자경고시스템'이 작동되어야 하는데 이 시스템이 제때 작동되지 않아 적절한 정비시기를 알 수 없기 때문에 소비자에게 불편을 초래할 수 있다.

이에 따라 기아자동차는 지난 18일부터 자발적으로 해당 차량의 출고와 판매를 정지했고 환경부는 결함시정 명령과 함께 2016년 6월부터 판매된 4,045대에 대해 과징금(27억원, 매출액의 1.5%)을 부과할 방침이다.

포드 포커스 1.5 경유차량 경우 환경부가 신차 6대를 임의 선정해 배출허용기준 준수 여부를 확인하는 수시검사를 실시한 결과, 6대 모두 질소산화물 배출허용기준인 0.08g/㎞를 초과한 것으로 나타나 최종 불합격 판정을 받았다.

환경부는 포커스 1.5 차종에 대해 신차 판매정지와 함께 이미 판매된 차량과 재고차량 209대에 대해 결함시정명령을 내렸으며, 이 차종은 현재 판매가 중단된 상태다.

환경부는 포드 측이 결함시정계획서를 제출하는 대로 배출가스 개선 여부와 개선의 기술적 타당성을 검증해 결함시정 개시 여부를 결정할 계획이다.