쌍용차, 8년연속 무분규 협상 타결…노사 판매 집중
쌍용차, 8년연속 무분규 협상 타결…노사 판매 집중
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올해 자동차업계 최초 임금협상 마무리
▲ 쌍용자동차 최종식 대표이사(오른쪽)와 쌍용자동차 홍봉석 노동조합위원장이 합의서에 서명한 뒤 기념촬영을 하고 있다. ⓒ쌍용자동차
[시사포커스 / 김용철 기자] 쌍용자동차는 9일 평택공장에서 노사 대표가 참석한 가운데 2017년 임금협상 조인식을 갖고 하반기 글로벌 판매 물량 확보에 나선다.

쌍용자동차는 지난달 26~27일 잠정합의안에 대한 조합원 찬반투표를 통해 67%의 찬성률로 합의안을 가결, 국내 자동차업계 최초로 2017년 임금협상을 최종 마무리 지었다. 이로써 쌍용자동차는 2010년 이후 8년 연속 무분규로 임금 협상을 마무리 지었다. 임금협상 내용은 ▲기본급 53,000원 인상이며, 별도 합의 사항으로 ▲생산장려금 250만 원 ▲우리사주 출연 100만 원(150주 상당) 등이 포함되어 있다.

현대자동차가 부분파업에 나서는등 자동차업계에 파업전운이 감도는 상황에서 쌍용차가 첫 무분규 임금협상을 종결한데는 의미가 있다. 상반기 자동차업계가 고전을 면치 못한 상황에서 노조 파업까지 이어질 경우 업계 전반이 위험에 처할 수 있다는 우려가 커진 상황에서 쌍용차의 임금협상 타결은 임단협 협상에 난항을 겪고 있는 자동차업체에 협력적 노사관계의 바람직한 방향성을 제시했다는 점이다.  

쌍용차는 그동안 16차례 임금협상을 갖고 투표 참여조합원 (3,295명)의 67%(2,213명) 찬성으로 최종 가결됐다. 파업이 아닌 노사가 함께 위기를 극복하자는 데 뜻을 모았다는데 의미가 있다. G4 렉스턴의 판매 물량 증대와 소형 SUV 시장에서 티볼리 브랜드가 지속적인 우위를 유지하기 위해서는 무엇보다 안정적인 노사관계가 중요하다는데 공감하고 한발 물러선 양보안을 상호 제시하면서 입장 차이를 해소한게 주요했다는 평가다. 

쌍용자동차 최종식 대표이사는 “판매 물량 증대와 회사 정상화를 위해 노사가 한 발 물러선 양보안을 상호 제시하며 입장 차이를 해소한 것이 8년 연속 무분규로 협상을 타결하게 된 원동력이 되었다”고 말했다. 

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