[시사포커스 / 이청원 기자] 오는 2040년까지 수소충전소 1,200개를 구축하는 ‘수소 인프라 및 충전소 구축 방안’이 수립돼 발표됐다.
22일 산업부, 국토부, 환경부 등 관계부처는 ‘수소 인프라 및 충전소 구축 방안’을 수립해 발표했다.
발표에 따르면 정부는 오는 2022년까지 수소충전소 310개를 구축하고, 오는 2040년까지 1,200개의 충전소를 구축하는 한편 경제성, 편의성, 안전성 등 3대 원칙에 따라 구축 작업이 본격화 된다.
우선 수소 생산 방식 다양화, 저장•운송 인프라 확충을 통해 증가되는 수소 수요에 적절히 대응하고, 수소 가격을 지속 안정화한다.
오는 2022년 수소차 6.7만대 보급목표 달성시, 연간 약 3만톤의 수소 수요가 발생할 것으로 예상되는 바, 향후 지역별 특화된 방식의 수소 생산 및 저장•운송 방식을 통해 이러한 수요에 적절히 대응할 계획이다.
또한, ‘수소유통센터’ 설치를 추진해 적정 수준의 수소 가격을 유지•관리하고, 장기적으로 대용량 튜브트레일러 제작, 파이프라인 건설, 액화 운송 확대 등을 통해 시장 중심의 수소 가격 체계를 구축할 예정이다.
또한, 등록자동차 수, 인구 수, 지자체 면적, 수소차 보급량, 교통량 등을 종합적으로 고려해 광역지자체별로 균형 있게 수소충전소를 구축해나갈 계획이다.
구체적으로는, 2022년까지 전국 주요 도시에 누적 250기를 구축함으로써 수소차 운전자가 최대 30분 이내에 수소충전소에 도달할 수 있도록 배치할 계획이며, 고속도로 등 교통거점에는 누적 60기를 구축하여 수소차의 장거리 운행을 지원하고, 다른 교통수단과의 연계도 강화할 계획이다.
장기적으로는 오는 2030년까지 누적 660기를 구축해 주요 도시에서 20분 내, 고속도로에서 75km 내 충전소 이용이 가능하도록 배치하고, 2040년에는 누적 1,200기를 구축해 이를 15분, 50km 이내로 단축할 예정이다.
