정부가 이르면 내년 말부터 전기차 보급률이 높은 지역에 대해 충전기 별도 관리에 나설 방침이다.
 
문재도 산업통상자원부 제2차관은 13일 오후 서울 양재동 더-케이호텔 금강홀에서 열린 ‘전기차 확산을 대비하는 전력시장 제도’ 컨퍼런스에서 이같이 밝혔다.
 
산업부는 전기차 부하 집중이 우려되는 지역에 대한 배전 영향을 정밀히 분석하는 한편, 부하 관리를 위해 전기차 충전기를 기존의 일반 전기사용자와 달리 별도의 사용자로 관리할 방침이다.
 
한전은 내년 말까지 충전기의 특성을 반영한 별도의 전기사용신청서를 제출 받아 충전기 위치정보와 충전기 타입, 충전기 개방시간 등을 담은 데이터베이스 구축에 나선다. 특히 제주도에 대해 전력거래소와 한전이 공동으로 최근 신재생에너지와 전기차가 보급 증가에 따른 영향을 분석, 내년 상반기까지 대응책을 마련할 예정이다.
 
또 오는 2017년 5월까지 총사업비 370억원을 들여 우리 실정에 맞고 해외 진출 가능성도 높일 수 있는 전기차 충전기 표준·기술개발에도 나선다.
 
문 차관은 “중장기적으로는 전기차 충전전력을 전력시장에 파는 전기차 그리드 서비스(V2G)의 실증사업 등 전기차가 다양한 서비스를 제공할 수 있도록 제도를 정비하는 작업도 꾸준히 추진하겠다”고 말했다.