폭스바겐코리아가 환경부에 국내차량 판매현황과 조작 장치에 대한 내용과 시정 조치계획 등을 제출했다. 시정조치는 문제가 되는 차량에 대해 리콜 등을 통해 보상한다는 의미다.
 
폭스바겐코리아는 1일 “리콜여부에 대해 직접 밝히기엔 시기상조다”라면서 “본사에서 리콜 가능성을 언급한 만큼 빠른 시일 안에 조치가 있을 것으로 보인다”고 밝혔다. 폭스바겐그룹 본사는 배출가스 조작 장치가 장착된 차량의 소유주에게 곧 수리일정을 통보할 계획인 것으로 알려졌다. 수리 대상은 최대 천백만대로 알려져 개별 자동차 회사로는 사상 최대 규모가 될 전망이다.
 
폭스바겐은 오는 7일까지 독일 당국에 수습방안을 제출해 허가를 받을 예정이다. 이 후 차량 수리에 들어간다. 차량소유주들이 정비소를 찾아 수리 받을 수 있도록 각 국 언어로 웹사이트를 개설해 수리 관련 정보를 제공할 방침이다.
 
이에 따라, 국내에서도 다음주쯤 구체적 리콜 계획이 공지될 전망이다. 자동차 업계에서는 리콜 대상 차량이 10만여 대에 이를 것으로 추산하고 있다.
 
한편, 문제 차종에 대한 정부 조사도 이날 시작된다. 환경부는 이날 국내에서 판매된 디젤 차량 4종에 대한 배출가스 조작 여부 검사를 시작한다. 폭스바겐 골프와 제타, 비틀, 아우디 A3 차량이 교통환경연구소에서 검사를 받게 된다. 배출가스 인증 실내 검사를 진행하고 오는 6일부턴 실제 도로주행 검사를 통해 조작 여부를 가릴 예정이다.
 
환경부 관계자는 “규정 위반이 드러날 경우 리콜이나 인증취소, 과징금 부과 등 처벌에 나설 계획”이라고 밝혔다. [ 시사포커스 / 이신영 기자 ]